8×4燃料電池自卸車是廈門金龍新一代商用車產(chǎn)品。依托于廈門金龍豐富的燃料電池整車開發(fā)經(jīng)驗與強大的技術(shù)團隊,該車型具備加氫時間短、節(jié)能效率高、維修成本低、控制策略優(yōu)等行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,全方位適應(yīng)城市工地、山路運輸各類工況。
外觀
內(nèi)飾
駕駛
配置參數(shù)
客車型號
|
充電類型 |
公告等級 |
標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) |
公告座位數(shù) |
額定載客量/座位數(shù) |
車長(mm) |
車寬(mm) |
車高(mm) |
整備質(zhì)量(kg) |
最高車速(km/h) |
爬坡度(%) |
制動距離,初速度30km/h(m) |
綜合油耗 |
燃料類型 |
混合動力系統(tǒng) |
發(fā)動機型號 |
最大功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm) |
最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/rpm) |
排量(L) |
電機型號 |
電機類型 |
驅(qū)動電機功率 |
額定/峰值功率 |
儲能裝置類型 |
電池容量(kWh) |
12-100%充電時間(慢充/較快充) |
純電動里程 |
續(xù)航里程(勻速)km |
電池種類 |
充電類型 |
實際運行充電時間(慢充/較快充) |
推薦充電樁(慢充/較快充) |
滿載開空調(diào)實際運行續(xù)航里程(km) |
底盤型號 |
變速箱 |
離合器 |
制動系統(tǒng) |
懸架系統(tǒng) |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
輪胎 |
其他 |
車身主要配置 |